Vì bạn đang ở trên không khi trên máy bay nên rất khó để yêu cầu trợ giúp, nếu trường hợp khẩn cấp xảy ra và bạn thường phải đợi đến khi hạ cánh mới xử lý được. Một tiếp viên nước ngoài trước đó đã chia sẻ trên Douyin rằng, nếu có hành khách tử vong trong chuyến bay, trừ khi có nhiều ghế trên máy bay, thi thể của người quá cố sẽ được để ở vị trí ban đầu, kể cả khi có những hành khách khác ngồi bên cạnh. Máy bay vẫn sẽ di chuyển, và sự thật đã khiến nhiều cư dân mạng khiếp sợ.
Sheena Marie
Theo thông tin từ "Insider", Sheena Marie, 25 tuổi, đã là tiếp viên hàng không được 2 năm và đã làm việc cho 3 hãng hàng không khác nhau. Cô đã quay một video trên nền tảng Douyin vào tháng 8 năm ngoái để chia sẻ bí mật hàng không, bao gồm câu hỏi: "Tôi nên làm gì nếu hành khách tử vong trong chuyến bay?".
Marie tiết lộ, nếu phát hiện ai đó đã chết, đầu tiên tiếp viên sẽ kiểm tra nhịp tim và mạch của người đó, nếu xác nhận hành khách chết vì nhồi máu cơ tim thì họ không thể thực hiện hô hấp nhân tạo mà chỉ có thể để xác tại chỗ, đắp chăn và thắt dây an toàn để đảm bảo an toàn, các tiếp viên sẽ không di chuyển cơ thể để nằm phẳng trừ khi hàng ghế cuối cùng trên máy bay còn trống.
Sau khi máy bay hạ cánh, tiếp viên sẽ cho tất cả hành khách xuống trước và đội ngũ y tế chuyên nghiệp cũng sẽ lên máy bay để xác nhận xem hành khách đã thực sự chết hay chưa.
Nhiều cư dân mạng tỏ ra khá hoảng sợ trước sự việc, có người còn nói đứt quãng: “Anh xin lỗi, nhưng nếu có người cùng hàng ghế với em chết thì em không muốn ngồi cạnh". Marie cũng đích thân đáp lại: "Bạn sẽ ngồi ở chỗ hàng ghế bạn ngồi"; một người khác bình luận giận dữ: "Nếu để tôi ngồi với xác chết, tôi chắc chắn sẽ ý kiến với hãng hàng không", nhưng Marie cũng rất cứng rắn và trực tiếp trả lời: "Bạn chắc chắn sẽ thua".
Trên thực tế, cách xử lý của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) đối với những người đã khuất quả thực phù hợp với những gì Marie đã nói. Thật tuyệt vời, máy bay không cần hạ cánh khẩn cấp trong trường hợp như vậy và cơ trưởng sẽ thảo luận với trung tâm kiểm soát không lưu và công ty cơ chế y tế hàng không "MedLink" trước khi đưa ra quyết định cuối cùng.
